Как погиб Комаров
Весь апрель 2016 года проходит под знаком космонавтики. Страна отметила юбилей — 55 лет со дня первого полета в космос Юрия Гагарина. Спустя 6 лет после первого полета, тоже в апреле, в космос был запущен новый корабль «Союз-1». Командиром его был летчик-космонавт Владимир Михайлович Комаров.
С именем Комарова связан совершенно новый этап развития в освоении космоса — создание орбитальных комплексов, способных долгое время существовать в открытом космосе. Пионером сложнейшего полета и первой его жертвой стал Владимир Комаров.
«Союз-1» являлся космическим кораблем нового поколения, а Владимир Михайлович был самым возрастным и единственным с высшим инженерным образованием космонавтом, что и определило назначить его командиром космического корабля. Дублером Комарова был назначен Юрий Гагарин.
По программе полета первым должен стартовать Комаров, спустя сутки — Валерий Быковский, с Елисеевым и Хруновым на борту «Союза-2». После проведения стыковки космонавты Хрунов и Елисеев должны перейти на борт к Комарову, провести ряд научных экспериментов и через неделю все трое вернуться на Землю.
Неполадки на орбите
Нужно отметить, на момент старта уже не стало С.П. Королёва, он скончался в январе 1966 года. В конце апреля 1967 года «Союз-1» стартовал и тут же после выхода на орбиту стали возникать неполадки. Одна их солнечных панелей не раскрылась, на втором витке стало понятно, что не работает КВ связь, попытки вручную произвести ориентировку корабля на Солнце не увенчалась успехом.
Комарову предложено экономить электроэнергию и попытаться выполнить ориентировку корабля на следующем витке. Но и на следующе витке ориентировка не прошла. На Земле руководство полетами понимали, что на борту серьезные отказы и при таком положении дел Комаров не пролетает и трех суток.
Такие серьезные неполадки способны были нарушить температурный баланс и израсходовать запасы электрической энергии уже в первые сутки. На Земле продолжались бесконечные консультации, а Комаров докладывал, что очередная закрутка на Солнце снова не состоялась.
В центре полетами все знали, с 7 по 13 виток с Комаровым будет отсутствовать связь, так как корабль будет находиться за пределами работы станций УКВ, а КВ связь не работает. Стало понятно, что нужно откладывать старт второго «Союза» и посадить корабль Комарова на 17 витке.
Была угроза, что это сделать невозможно. Комаров снова докладывал, что провести ориентирование с использованием ионных датчиков опять безуспешно. Космонавту передали команду проводить посадку в районе города Орска. Он должен сориентировать корабль вручную, с использованием стабилизирующих гироскопов.
Это было проблемно, такой вариант приземления был новым и космонавтов к нему не готовили, но Комаров уверил Госкомиссию, что выполнит поставленную задачу.
Трагический 19-й виток
Теперь все ждали доклада о срабатывании тормозной двигательной системы. Это были тяжелейшие и неприятные минуты ожидания. Наконец пришло сообщения, что ТДУ отработали штатно и корабль успешно начал спуск с орбиты. Через мгновения руководство полетами в самолёте и уже наборе высоты получили сообщения, что объект совершил посадку восточнее города Орска.
Когда самолет приземлился на аэродроме Орска, никакого оживления среди людей заметно не было. Это не предвещало ничего хорошего. Сотрудники поиска доложили о времени посадки и местоположения аппарата, и то что корабль горит, а космонавта не нашли. Шансов, что космонавт живой не оставалось, но все же теплилась слабая надежда.
Неожиданно пришло телефонное сообщение, что пилот космического корабля пребывает в больнице села Карабутак, которое недалеко от места приземления. На месте посадки — горящий корабль, отряд поисковиков, ученые, немало и местных жителей. По их рассказам корабль снижался с огромной скоростью, парашют вертелся и не был наполнен. В один миг случилось несколько взрывов, возникло пламя, пожар, космонавта никто из очевидцев приземления никто не видел.
При пожаротушении люди закидали космический аппарат мощными пластами земли. При беглом осмотре стало понятно, что космонавт погиб в обломках горящего аппарата. Некоторым сотрудникам было поручено проверить версию о наличии раненого космонавта в больнице Карабутака, куда был отправлен вертолет.
Через час раскопок, среди горящих обломков было найдены останки тела космопроходца. Москве было незамедлительно доложено смерти космонавта и причины, что главный парашют не открылся, скрученные стропы его перехлестнули купол, резервный тоже не заполнился воздухом. Корабль со скоростью 30-40 метров в секунду ударился об землю. После чего взорвались тормозные двигатели аппарата и начался пожар.
Позже, после собеседований с Москвой были приняты меры по сохранению обломков космического корабля. Вечером на летном поле Орска для прощания с В. Комаровым построен почетный караул. Мимо замерших воинов пронесли гроб с телом героя, а за 10 минут до отлета, прилетел ИЛ-12 — космонавты и друзья спешили попрощаться с другом.
Снова борт ИЛ-18, который летит из Орска в Москву. В нем президент Академии наук М. Келдыш, Юрий Гагарин и другие космонавты. Вместе с ними в гробу космонавт Владимир Михайлович Комаров. Все убиты горем: не стало одного из лучших космонавтов.
В час ночи самолёт приземлился в Шереметьево. Из Звездного городка подъехали космонавты, супруга Комарова. Терешкова и другие космонавты отговаривали супругу Комарова не ехать на аэродром, но Валентина Яковлевна твердо решила быть последние часы с мужем. В госпитале имени Бурденко гроб открыли, на белом атласе покоились остатки космонавта.
Улица Комарова в Твери
Имя героического сына планеты Земля носит московская площадь около академии, где обучался летчик Владимир Комаров. Есть улица его имени в Калуге, Париже, Лионе, Траппе и в других городах мира. Имя покорителя космоса носить Ейское военно-авиационное училище, кратер на Луне и ряд школ нашей страны.
В Заволжском районе Твери находится улица Комарова. Улица названа в честь летчика-космонавта, дважды Героя Советского Союза Комарова, погибшем при испытании новой космической техники.
Сразу после войны, в 1946 году при вагоностроительном заводе организовалось общество садоводов. Любителям сада местные власти отвели участок земли. Позже, вокруг сада начали строить дома, которые образовали два полукольца. Улица получила собственное название — Бульварное кольцо.
Начинается улица Комарова от пересечения с Петербургским шоссе и идет на северо-восток от него, до пересечения с улицей Веселова. Застройка улицы, в основном, частная.
Комментируйте, делитесь с друзьями и подписывайтесь на новые статьи блога.
